FAKTEN

Für den Bau des Schiffes werden nur Edelhölzer wie amerikanischer Nussbaum oder Birma-Teak verwendet. Das Schiff wurde wie im Orignal verplankt. Alle Planken sind eingenhändig zugeschnitten.
 Im Rumpf sind über 1.600 Holzdübel verarbeitet. Über 3.600 Kupfernägel sind in den Decks, zusätzöliche 2.000 Nägel im Rumpf und in den Lafetten verarbeitet.
Alle Rollen in den Blöcken sind beweglich.